Keď sa človek aspoň ako tak venujete hľadaniu alebo minimálne sledovaniu výhodnejších leteniek po svete, z času na čas sa podarí objaviť niečo veľmi zaujímavé a inak to nebolo ani v mojom prípade pri objavení resp. doporučení nákupu leteniek do thajského Bangkoku.
Cena nebola rozhodne najnižšia a v akciovej cene by som leteniek do tejto destinácie za túto cenu zohnal možno aj 4-5. Nebola však ani v štandartnej hodnote, ktorá sa pohybuje v tisíckach EUR. Letenky to teda neboli len tak obyčajné ba dokonca nešlo ani o cestovanie v triede Business – ktorá je u mnohých ľudí považovaná práve za prvú triedu, no o regulérne letenky vo First Class na palube moderného katarského Airbusu A380.
Prvá trieda sa u tohto operátora nachádza len na palubách vyššie uvedeného Airbusu, ktorých momentálne QR vlastní približne 6 kusov a využíva ich na linky z Dohy do Bangkoku, Guangzhou (Kantonu) a Austrálie. Zvyšná „letka“ disponuje najvyššou triedou v podobe Business-u, ktorý ale podľa môjho skromného názoru za „Firstkou“ nijak extra nezaostáva.
A ako to teda celé prebieha a čo obsahuje First Class servis?
Už pri príjazde (autom) na letisko HAMAD INTERNATIONAL AIRPORT v Dohe zisťujete, že cestujúci v prvej a business triede majú vyčlenenú vlastnú časť terminálu. Hneď po vystúpení z auta vás oslovuje slušne oblečený pracovník letiska, ktorý sa bez akýchkoľvek pochybností o tom či ste „správne“ opýta na vašu batožinu, ktorú by vám mohol doručiť z vozidla k check-inu, pričom vám následne ukáže smer ktorým sa vybrať.
Pri vstupe do poloprázdnej (resp. skôr prázdnej) časti premium terminálu k vám v rámci zmyslu pre detail a dynamickosť celého procesu začne kráčať pracovníčka aerolinky (žiadny nudný pasívny information desk) s privítaním a otázkou, ktorou triedou letíte, no nie za účelom potenciálnej diskreditácie aby ste vypadli so svojim economy ticketom preč, ale z dôvodu, že tu majú business aj first class zákazníci znovu rozdielnu ako vlastnú časť letiska na odbavenie, tak klenot v podobe exkluzívnych salónikov výlučne pre cestujúcich s Qatar Airways v prémiových triedach. Al Safwa pre First a Al Mourjan pre Business (bez možnosti vstupu majiteľov vyšších statusov u Frequent Flyer Programu letiacich v Economy).
Premiové odbavenie pre klientov First Class na letisku v Dohe
Po odbavení a súkromnej pasovej a bezpečnostnej kontrole sa dostávame k eskalátorom vedúcim priamo do letiskového salóniku Al Safwa kde nás víta priestranná recepcia a následne dlhý krásny koridor kde sa priestorom rozhodne nešetrilo.
Recepcia Al Safwa First Lounge
Chodba vedúca k reštaurácii a „fontáne.“ Po ceste je možnosť navštíviť hraciu miestnosť, spa alebo si objednať tzv. Quiet Room
V salóniku ako takom sa okrem súkromných duty free obchodov nachádza aj ako tradične jedlo a nápoje. V tomto prípade ale nejde samoobsluhu, no plnohodnotú reštauráciu s A La Carte s množstvom skvelého jedla a dezertov. Medzi nápojami nechýbajú ani šampanské značiek ako KRUG a podobne.
Hneď po usadení sa môže človek kochať veľkoleposťou priestoru a minimom návštevníkov.
Bar
Reštaurácia
Menu s jedlami sa pravdepodobne obmieňa denno denne, každopádne sa domnievam, že vybrať si nemá problém nik. Okrem jedálneho lístku je samozrejme k dispozícii vinná karta a karta s cocktailami.
Menu pri mojej ceste späť do Európy
Behom môjho „pobytu“ v salóniku som vyskúšal dve hlavné jedlá nakoľko ak človek cestujúci tradične v Economy, nevie úplne vždy čo od jedla očakávať. Volím preto hovädzie a neskôr thajské kari s morskými plodmi (a samozrejme pár dezertov :)).
Ochota a starostlivosť o vás zo strany personálu je až prehnaná, no je dosť možné, že presne takýto servis je u klientely cestujúcej vo First class vyžadovaný. Vtipná situácia nastala pri „reklamácii“ jedla, nakoľko môj beef bol trochu tuhší, čo som neregoval ja, no všímavá čašníčka, keď sa bola pýtať či je všetko v poriadku. Nasledovala teda iniciatíva! O približne minútu za mnou prišla vedúca s otázkou či si myslím, že je môj steak v poriadku lebo majú podozrenie, že je nejaký tvrdší načo po mojej odpovedi v podobe, že áno, možno je trošku tvrdší ale inak je úplne ok nasledovala záplava ospravedlnení a otázok, či som si tým naozaj istý že je to v poriadku, či mi ho nemajú prerobiť a či majú zrejme upáliť kuchára za takéto zlyhanie. 🙂
Beef
Tomato Soup
Blueberry Cheesecake
Thai Seafood Curry
Chocolate-Orange Cake
Po kvalitnom jedle máte možnosť navštíviť ako som už vyššie spomínal duty free obchody, prípadne SPA – ktoré je ale bohužial v tomto prípade platené, nakoľko ide o súkromný business, prípadne sa usadiť medzi ďalších čakajúcich na svoj let do kvalitných kresiel alebo si obsadiť vlastný boxík s tabletom.
Ja ale volím možnosť „súkromia“ s nutnosťou osviežiť sa v podobe sprchy a preto žiadam o tzv. Quiet Room kde trávim čas v podstate až do odletu. Ide o aký taký krátkodobý hotel v priestoroch salóniku, kde na vás čaká posteľ, televízia a súkromná kúpeľňa so všetkým potrebným vybavením, ako aj kozmetikou značky Ritual. Wake up call a podobne sú samozrejmosťou.
Brána je otvorená a lietadlo je pripravené na boarding
Pomaly preto vyrážam na svoj let a na bráne, kde personál vidí mojú obálku s letenkou do prvej triedy ma automaticky presúva do popredia pred všetkých cestujúcich v Business class. Zvláštny pocit.
Nastupujem teda medzi prvými do lietadla, kde ma hneď usádza pridelená stewardka, ktorá sa mi o chvíľu príde predstaviť aj s celou posádkou priradenou pre kabínu prvej triedy, s ponukou welcome drinku v podobe, trebarz aj spomínaného šampanského Krug doplneného ľahkým snackom ako orieškami kešu a podobne. Okrem iného mi predstavuje, kde nájdem toalety x šatňu, ukazuje mi priestor kde si môžem sám zobrať snacky prípadne ne-alko, magazíny a rovnež dostávam meníčko s množstvom jedla na výber počas celého letu, od predjedla, asi pred-pred jedla ( 😀 ), polievky, hlavného jedla, dezertu a vinnú kartu. Zaujímavým servisom, u ktorého iba neviem, či som si ho urobil ja alebo je to štandart boli raňajky do postele 🙂
Keď už sme pri tej posteli, sedadlo sa dá rozložiť na plnohodnotú obrovskú full-flat bed, pri ktorej dokonalý spánok zabezpečí posádka s pridaním matracu, aby vás nič netlačilo. Proces premeny sedadla na posteľ je samozrejme plne automatizovaný.
full-flat bed
toaleta x šatňa
Mimo iného je počas letu možné pre cestujúcich v Business a First class navštíviť bar, kde človek postretáva množstvo zaujímavých ľudí. Na bare ma prekvapilo hlavne množstvo aziatov, ktorí si počas mojej návštevy urobili asi 1000 selfies s pohárikom v ruke, holt, stále je to kuriozita a tiež thajec ktorý v Business class bral na dovolenku do Európy svoju 8 člennú rodinu. Dá sa zabaviť 🙂
Lietadlo napriek svojej veľkosti (A380) disponuje len 8-mimi sedačkami v triede First, pričom obsadených ich ostáva po našom odlete zhruba 5. Fascinuje ma veľkosť kresla, priestoru a obrazovky (28″) a sklamáva množstvo úložného priestoru, ktorý bol na lete v Business class u katarskej A350 podstatne veľkorysejší. Samozrejmosťou je voucher na wifi zdarma.
Zrejme štandartom alebo občas aj ako vtipnou poznámkou pri letoch prvej triedy je otázka, že či za tú cenu tam servírujú kaviár so šampanským… ano servírujú.
Príjemným bonusom pri pojedaní jedla je ten, že ak cestujete s niekým, môžete si sedadlo prispôsobiť tak, že budete sedieť pri stolíku oproti sebe ako v reštaurácii.
Počas cesty samozrejme okrem skvelého jedla dostanene premiový amenity kit zabalený v kvalitnom kufríčku značky BRIC’S obsahujúci prípravky značky Castello Monte Vibiano Vecchio, ponožky a masku na oči. Pre cestujúcich na nočných letoch je okrem iného pripravené kvalitné pyžamo značky THE WHITE COMPANY LONDON s pohodlnými papučami.
Wafle s karamelizovaným jablkom, jahodami a šlahačkou ako raňajky
Variacie syrov
Let sa po 7-mich hodinách končí. Minimálne jeden člen posádky sa s vami príde osobne rozlúčiť a poďakovať sa, že ste pre svoju cestu zvolili práve Qatar Airways. Pri opúšťaní lietadla následne dostávate voucher pre PRIORITY LANE na pasovej kontrole. Zostáva už len vyzdvihnúť batožinu a svieži po noci strávenej v pohodlnej „posteli“ vyraziť poznávať novú krajinu.
SUMÁR
Cestovanie prvou a business triedou je určite zážitkom a keď už nie to, tak ak meriate minimálne 180 cm, cestovanie sa stane oveľa príjemnejším (rieši aj extra leg room). Pri všetkej úcte sa ale obávam, že pre bežného človeka je cena za tento „štandart“ úplne mimo a aj pri bonitnejšej klientele by som uvažoval, či má vo vačšine prípadov zmysel „investovať“ do takéhoto pohodlia na pár hodín. Myslím, že v prípade Thajska, rozdiel ceny letenky u jednej osoby oproti economy pokryje všetky náklady spojené s ubytovaním a stravou za dva týždne pobytu v tejto krajine pre 4 člennú rodinu.
Každopádne, každé zboží má svého kupce 🙂
PS: Ak samozrejme nájdete výhodnú letenku, či už v business alebo first class a cena vám príde ešte prijateľná. Určite choďte do toho. Aspoň raz za život. Potom už ale cestovanie lietadlom, nikdy nebude ako predtým 🙂